Turbo neuf pour MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI 163 CV (120 KW) - 1000 988 0074 - SL Turbo

MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV (120 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 1000 988 0074-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Classe V de 03/2014 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 1000 988 0074-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Classe V grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 220 CDI usé, vous offrez à votre moteur 220 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 220 CDI 163 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 1000 988 0074-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Classe V, également désigné comme turbo, agit en augmentant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Classe V (W447) optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV (1000 988 0074-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Classe V (W447) (cylindrée de 2143 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 220 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Classe V ?

• Augmentation de la puissance du moteur 220 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur SL Turbo sans stress financier ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf SL Turbo, nous incluons un kit de joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit de joints offert 100% adapté, vous gagnez du temps et de l'argent !

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