Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 211 CDI 109 CV (80 KW) - 709836-9005S - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 709836-9005S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2000 - 05/2006

Ce turbo 709836-9005S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 611.981. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 611.981) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 211 CDI défectueux, vous offrez à votre moteur 211 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 211 CDI 109 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 709836-9005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Sprinter, également désigné comme turbo, agit en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (709836-9005S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Sprinter 1 (901 / 902) 211 (cylindrée de 2148 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 211 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 211 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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