Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 211 CDI 109 CV (80 KW) - 709836-9005S - Jrone

MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 709836-9005S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2000 - 05/2006

Ce turbo 709836-9005S-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 611.981. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 611.981) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 211 CDI usé, vous offrez à votre moteur 211 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 211 CDI 109 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 709836-9005S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Sprinter, aussi désigné comme turbo, intervient en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 211 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 211 CDI 109 CV (709836-9005S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 1 (901 / 902) 211 (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 211 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 211 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec le kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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