Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 213 213 CDI 129 CV (95 KW) - 709836-9005S - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 709836-9005S-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2000 - 05/2006

Ce turbo 709836-9005S-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 611.981. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 611.981) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 213 CDI usé, vous offrez à votre moteur 213 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 213 CDI 129 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 709836-9005S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Sprinter, également nommé turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 1 (901 / 902) 213 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (709836-9005S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Sprinter 1 (901 / 902) 213 (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 213 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Gain de puissance du moteur 213 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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