Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV (95 KW) - 5439 988 0049 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5439 988 0049-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbo 5439 988 0049-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 213 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 213 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 213 CDI 129 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5439 988 0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Sprinter, également appelé turbo, opère en augmentant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (5439 988 0049-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 213 (cylindrée de 2148 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 213 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Gain de puissance du moteur 213 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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