Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 213 CDI 129 CV (95 KW) - 5439 988 0049 - Jrone

MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5439 988 0049-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbocompresseur 5439 988 0049-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 213 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 213 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 213 CDI 129 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5439 988 0049-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, également appelé turbo, opère en renforçant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 213 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 213 CDI 129 CV (5439 988 0049-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 213 (cylindrée de 2148 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 213 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 213 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Optez pour un règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre pièce Jrone en plusieurs fois sans frais ;
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