Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
MERCEDES |
Modèle |
Sprinter |
Version |
Sprinter 2 (906) 214 [04/2016 -] |
Motorisation |
214 CDI |
Puissance |
143 CV (105 KW) |
Cylindrée |
2143 cm3 |
Moteur |
OM 651.955 / OM 651.956 / OM 651.958 |
Année |
04/2016 - |
Sonde |
Non |
Energie |
Diesel |
FAP |
Oui |
Refroidissement |
Non |
Fabricant |
SL Turbo |
Références Compatibles
1000 988 0074-SL-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0074-SL SL Turbo
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2016 - à aujourd'hui
Ce turbo 1000 988 0074-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Pièce maîtresse du moteur, il optimise la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958.
Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) fonctionne de manière optimale,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 214 CDI défectueux, vous offrez à votre moteur 214 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 214 CDI 143 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 1000 988 0074-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour Sprinter, également nommé turbo, opère en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
- Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 214 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (1000 988 0074-SL) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.
À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Sprinter 2 (906) 214 (cylindrée de 2143 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 214 CDI.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?
- Amplification de la puissance du moteur 214 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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