Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 214 214 CDI 143 CV (105 KW) - 1000 988 0074 - Jrone

MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 1000 988 0074-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 04/2016 - à aujourd'hui

Ce turbo 1000 988 0074-JR est conçu par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 651.950, OM 651.955, OM 651.956, OM 651.957, OM 651.958) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 214 CDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 214 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 214 CDI 143 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 1000 988 0074-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, aussi appelé turbo, agit en élevant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 214 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 214 CDI 143 CV (1000 988 0074-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 214 (cylindrée de 2143 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 214 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 214 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en plusieurs fois sans frais ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous offrons un kit joints complet. Ce kit contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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