Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 215 CDI 150 CV (110 KW) - 5439 988 0049 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5439 988 0049-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbocompresseur 5439 988 0049-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 215 CDI usé, vous offrez à votre moteur 215 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 215 CDI 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5439 988 0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, intervient en optimisant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 215 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Sprinter 215 CDI 150 CV (5439 988 0049-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 215 (cylindrée de 2148 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 215 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 215 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbocompresseur neuf SL Turbo, nous incluons un kit joints de qualité. Ce kit contient tout le nécessaire pour une pose en toute sérénité. Avec le kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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