Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 219 CDI 190 CV (140 KW) - 777318-5002W - Jrone

MERCEDES Sprinter 219 CDI 190 CV (140 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 777318-5002W-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 01/2009 - 12/2009

Ce turbo 777318-5002W-JR est développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 219 CDI 190 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 642 DE 30 LA, OM 642.822, OM 642.832, OM 642.834, OM 642.836, OM 642.838, OM 642.850, OM 642.852, OM 642.853, OM 642.854, OM 642.856, OM 642.858, OM 642.872, OM 642.884, OM 642.890, OM 642.896, OM 642.898, OM 642.975, OM 642.986, OM 642.992, OM 642.993, OM642, OM642 D30 LL) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 219 CDI endommagé, vous offrez à votre moteur 219 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 219 CDI 190 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 219 CDI 190 CV : 764381 0002, 764381 0004, 764381 5002S, 764381 5004S, 764381-0002, 764381-0004, 764381-5002S, 764381-5004S, 7643810002, 7643810004, 7643815002S, 7643815004S, 764809 0001, 764809 0002, 764809 0004, 764809 5001S, 764809 5002S, 764809 5004S, 764809-0001, 764809-0002, 764809-0004, 764809-5001S, 764809-5002S, 764809-5004S, 7648090001, 7648090002, 7648090004, 7648095001S, 7648095002S, 7648095004S, 777318 0001, 777318 0002, 777318 5001S, 777318 5002S, 777318 5002W, 777318 9002W, 777318-0001, 777318-0002, 777318-5001S, 777318-5002S, 777318-5002W, 777318-9002W, 7773180001, 7773180002, 7773185001S, 7773185002S, 7773185002W, 7773189002W, 781743 0001, 781743 0003, 781743 5001S, 781743 5003S, 781743-0001, 781743-0003, 781743-5001S, 781743-5003S, 7817430001, 7817430003, 7817435001S, 7817435003S.

⚙️ Le turbo 777318-5002W-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Sprinter, couramment appelé turbo, opère en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• La turbine d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 219 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 219 CDI 190 CV (777318-5002W-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 219 (cylindrée de 2987 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 219 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 219 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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