Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 513 513 CDI 129 CV (95 KW) - 5439 988 0049 - SL Turbo

MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5439 988 0049-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbo 5439 988 0049-SL est développé par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 513 CDI défaillant, vous offrez à votre moteur 513 CDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 513 CDI 129 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5439 988 0049-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Sprinter, aussi nommé turbo, opère en optimisant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 513 améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (5439 988 0049-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant divers problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Sprinter 2 (906) 513 (cylindrée de 2148 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 513 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Amplification de la puissance du moteur 513 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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