Turbo neuf pour MERCEDES Sprinter 2 (906) 513 513 CDI 129 CV (95 KW) - 5439 988 0049 - Jrone

MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (95 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5439 988 0049-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Sprinter de 06/2006 - 05/2016

Ce turbo 5439 988 0049-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Sprinter grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 513 CDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 513 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 513 CDI 129 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5439 988 0049-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Sprinter, couramment désigné comme turbo, fonctionne en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre MERCEDES Sprinter 2 (906) 513 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Sprinter 513 CDI 129 CV (5439 988 0049-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Sprinter 2 (906) 513 (cylindrée de 2148 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 513 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Sprinter ?

• Augmentation de la puissance du moteur 513 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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