Turbo neuf pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI 109 CV (80 KW) - VV14 - SL Turbo

MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf VV14-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre MERCEDES Vito de 09/2003 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur VV14-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 646.980, OM 646.982, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (OM 646.980, OM 646.982, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Vito grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 111 CDI usé, vous redonnez à votre moteur 111 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 111 CDI 109 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur VV14-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Vito, aussi désigné comme turbo, opère en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Vito (W639) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour MERCEDES Vito 111 CDI 109 CV (VV14-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Vito (W639) (cylindrée de 2148 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 111 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Vito ?

• Gain de puissance du moteur 111 CDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbocompresseur neuf SL Turbo, nous vous mettons à disposition un kit joints de qualité. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit de joints offert 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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