Turbo neuf pour MERCEDES Vito (W639) 115 CDI 150 CV (110 KW) - VV14 - SL Turbo

MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf VV14-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre MERCEDES Vito de 09/2003 - à aujourd'hui

Ce turbo VV14-SL est spécialement fabriqué par la marque SL Turbo pour les MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 646.980, OM 646.982, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.980, OM 646.982, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre MERCEDES Vito grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 115 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 115 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 115 CDI 150 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo VV14-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Vito, également appelé turbo, opère en renforçant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre MERCEDES Vito (W639) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Vito 115 CDI 150 CV (VV14-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Vito (W639) (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 115 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre MERCEDES Vito ?

• Amplification de la puissance du moteur 115 CDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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