Turbo neuf pour MERCEDES Vito (W639) 111 CDI 116 CV (85 KW) - VV14 - Jrone

MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV (85 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf VV14-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre MERCEDES Vito de 09/2007 - à aujourd'hui

Ce turbo VV14-JR est spécialement développé par la marque Jrone pour les MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : OM 646.980, OM 646.982, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990. Grâce à ce turbo, votre moteur (OM 646.980, OM 646.982, OM 646.986, OM 646.989, OM 646.990) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre MERCEDES Vito grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre MERCEDES et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 111 CDI endommagé, vous redonnez à votre moteur 111 CDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone est 100% compatible avec votre MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 111 CDI 116 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo VV14-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Vito, couramment appelé turbo, opère en augmentant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre MERCEDES Vito (W639) optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour MERCEDES Vito 111 CDI 116 CV (VV14-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Vito (W639) (cylindrée de 2148 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 111 CDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre MERCEDES Vito ?

• Gain de puissance du moteur 111 CDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbocompresseur Jrone en 2, 3 ou 4 fois ;
• 🥇 Pour simplifier l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous mettons à disposition un kit de joints de qualité. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec ce kit joint inclus 100% adapté, pas besoin de chercher des pièces supplémentaires !

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