Turbo neuf pour MINI Mini (R56) 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV - 5303 988 0163 - Mister Turbo

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque MINI
Modèle Mini
Version Mini (R56) [10/2006 - 11/2013]
Motorisation 1.6 Cooper S John Cooper Works
Puissance 200 CV (147 KW)
Cylindrée 1598 cm3
Moteur N18 B16 A
Année 01/2012 - 11/2013
Energie Essence
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
5303 970 0118
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53039900181
5303 988 0163-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
5GM (EP6FDTX)
5GT (EP6FDTX)
EP6CDT
EP6CDTSN14
EP6DTSN14
N12 B16 A
N14 B16 A
N14 B16 AB
N16 B16 A
N18 B16 A
OEM
0375R4
11657455912
1165756542401
1165756542403
11657565912
11657595351
11657595678
11657600881
11657600890
11657647003
165756542402
7455912
7565424-01
7565424-02
7565424-03
756542401
756542402 1
756542403
756542404
7565912
7595351
7595678
7600881
7600890
7647003
V755569780-04
V75556978004
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MINI Countryman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 08/2010 - 10/2016
MINI Clubman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 06/2014
MINI Clubman 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 08/2007 - 07/2010
MINI Countryman 1.6 Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 10/2016
MINI Countryman 1.6 Cooper 122 CV (90 KW) 11/2012 - 10/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 07/2006 - 10/2014
PEUGEOT RCZ 1.6 THP 200 CV (147 KW) 06/2010 - 12/2015
DS DS5 1.6 THP 210 CV (155 KW) 04/2015 - 12/2018
MINI Mini 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 10/2006 - 02/2010
MINI Mini 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 03/2010 - 11/2013
MINI Mini 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 03/2010 - 11/2013
MINI Mini 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (147 KW) 01/2012 - 11/2013
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 174 CV (128 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 200 CV (147 KW) 02/2010 - 06/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Coupé 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 12/2010 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2011 - 04/2015
MINI Mini Roadster 1.6 Cooper S JCW 200 CV (147 KW) 11/2011 - 04/2015
DS DS4 1.6 THP 210 CV (155 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS4 1.6 THP 210 CV (155 KW) 07/2015 - 12/2018
DS DS3 1.6 THP 208 CV (153 KW) 09/2015 - 07/2019
DS DS3 1.6 THP 208 CV (153 KW) 09/2015 - 07/2019
CITROËN DS5 1.6 THP 200 CV (147 KW) 11/2011 - 07/2015
CITROËN DS4 1.6 THP 200 CV (147 KW) 04/2011 - 07/2015
MINI Clubman 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 10/2007 - 06/2014
MINI Countryman 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 08/2010 - 10/2016
MINI Mini Cabriolet 1.6 Cooper S 163 CV (120 KW) 04/2008 - 07/2010
MINI Paceman 1.6 Cooper 122 CV (90 KW) 11/2012 - 09/2016
MINI Paceman 1.6 Cooper S 184 CV (135 KW) 11/2012 - 10/2016
MINI Paceman 1.6 Cooper S 190 CV (140 KW) 07/2014 - 09/2016
PEUGEOT 308 1.6 THP 200 CV (147 KW) 10/2010 - 12/2014
PEUGEOT 308 1.6 THP 205 CV (151 KW) 06/2014 - 06/2021

Turbocompresseur d'origine Alsapièces compatible avec MINI Mini (R56) 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV 5303 988 0163-MT

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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour MINI Mini (R56) : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV (MINI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.6 Cooper S John Cooper Works pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur MINI Mini (R56) (01/2012 - 11/2013) de 200 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation d'Essence, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Mini (R56) 1.6 Cooper S John Cooper Works de 200 CV (147 KW) ?

Un turbocompresseur 5303 988 0163-MT pour Mini (R56) de 200 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation d'Essence et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 5GM (EP6FDTX), 5GT (EP6FDTX), EP6CDT, EP6CDTSN14, EP6DTSN14, N12 B16 A, N14 B16 A, N14 B16 AB, N16 B16 A, N18 B16 A, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo MINI Mini (R56) 1.6 Cooper S John Cooper Works 200 CV 5303 988 0163-MT HS :

  • Diminution de la performance du moteur ;
  • Surconsommation d'Essence ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo MINI Mini (R56) 1.6 Cooper S John Cooper Works défectueux.

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Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Essence ?

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  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

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