Turbo neuf pour OPEL Mokka (J13) 1.5 D 110 CV (80 KW) - 853603-5002S - SL Turbo

OPEL Mokka 1.5 D 110 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 853603-5002S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre OPEL Mokka de 10/2020 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 853603-5002S-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les OPEL Mokka 1.5 D 110 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre OPEL Mokka grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 D défaillant, vous offrez à votre moteur 1.5 D une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre OPEL Mokka 1.5 D 110 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 D 110 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 853603-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Mokka, aussi désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre OPEL Mokka (J13) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour OPEL Mokka 1.5 D 110 CV (853603-5002S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui entraîne divers problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Mokka (J13) (cylindrée de 1499 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 D.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre OPEL Mokka ?

• Gain de puissance du moteur 1.5 D : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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