Turbo neuf pour OPEL Zafira Tourer C 2.0 CDTI 130 CV (96 KW) - 786137-5003S - SL Turbo

OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV (96 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 786137-5003S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre OPEL Zafira de 10/2011 - à aujourd'hui

Ce turbo 786137-5003S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTE. Grâce à ce turbo, votre moteur (A 20 DT, A 20 DTC, A 20 DTH, A 20 DTJ, A 20 DTL, B 20 DTJ, D 20 DTJ, Y 20 DTJ, Z 20 DTJ, A 20 DTE) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre OPEL Zafira grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 CDTI défectueux, vous redonnez à votre moteur 2.0 CDTI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 CDTI 130 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 786137 0001, 786137 0003, 786137 0005, 786137 2001, 786137 5001S, 786137 5003S, 786137 5005S, 786137 9003W, 786137-0001, 786137-0003, 786137-0005, 786137-1, 786137-2001, 786137-3, 786137-5, 786137-5001S, 786137-5003S, 786137-5005S, 786137-9003W, 7861370001, 7861370003, 7861370005, 7861371, 7861372001, 7861375001S, 7861375003S, 7861375005S, 7861379003W.

⚙️ Le turbo 786137-5003S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Zafira, aussi appelé turbo, opère en augmentant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour faire tourner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre OPEL Zafira Tourer C optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour OPEL Zafira 2.0 CDTI 130 CV (786137-5003S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, entraînant beaucoup de problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Zafira Tourer C (cylindrée de 1956 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 CDTI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre OPEL Zafira ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 CDTI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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