Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
2008 |
| Version |
2008 1 [03/2013 - ] |
| Motorisation |
1.6 HDi |
| Puissance |
114 CV (84 KW) |
| Cylindrée |
1560 cm3 |
| Moteur |
9HD (DV6CTED) |
| Année |
03/2013 - |
| Norme Euro 1 |
Euro5 |
| Energie |
Diesel |
| Carrosserie |
SUV |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
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PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 806291-5003S-JR Jrone
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Ce turbocompresseur 806291-5003S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine.
Élément essentiel du moteur, le turbo améliore la puissance et
réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1.
Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1) retrouve son niveau de performance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre PEUGEOT 2008 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 1.6 HDi défaillant, vous redonnez à votre moteur 1.6 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 HDi 114 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbocompresseur 806291-5003S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important
Le turbocompresseur pour 2008, aussi appelé turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :
- L’hélice d’échappement : met à profit l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
- La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 2008 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (806291-5003S-JR) ?
Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes.
Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 2008 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Émissions de fumée suspectes ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 HDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre PEUGEOT 2008 ?
- Amplification de la puissance du moteur 1.6 HDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.
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