Turbo neuf pour PEUGEOT 3008 1 1.6 BlueHDi 120 CV (88 KW) - 819872-5001S - SL Turbo

PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV (88 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 819872-5001S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT 3008 de 05/2014 - 08/2016

Ce turbo 819872-5001S-SL est développé par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC). Grâce à ce turbo, votre moteur (9HC (DV6C), 9HD (DV6C), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT 3008 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre PEUGEOT et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.6 BlueHDi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.6 BlueHDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 BlueHDi 120 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 819872-5001S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 3008, également nommé turbo, intervient en optimisant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre PEUGEOT 3008 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 3008 1.6 BlueHDi 120 CV (819872-5001S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 3008 1 (cylindrée de 1560 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 3008 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.6 BlueHDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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