Turbo neuf pour PEUGEOT 308 2 1.5 BlueHDi 131 CV (96 KW) - 853603-5002S - SL Turbo

PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 131 CV (96 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 853603-5002S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre PEUGEOT 308 de 06/2017 - 06/2021

Ce turbocompresseur 853603-5002S-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 131 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il renforce la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC). Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC)) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 308 grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 BlueHDi usé, vous offrez à votre moteur 1.5 BlueHDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 131 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 BlueHDi 131 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 853603-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour 308, également appelé turbo, agit en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour faire tourner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre PEUGEOT 308 2 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour PEUGEOT 308 1.5 BlueHDi 131 CV (853603-5002S-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 308 2 (cylindrée de 1499 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 308 ?

• Gain de puissance du moteur 1.5 BlueHDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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