Turbo neuf pour PEUGEOT 5008 1 2.0 HDi 150 CV (110 KW) - 806497-5001S - Jrone

PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV (110 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 806497-5001S-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 5008 de 06/2009 - 03/2017

Ce turbo 806497-5001S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4). Grâce à ce turbo, votre moteur (AHE (DW10FD), AHR (DW10FD), AHW (DW10FC), AHX (DW10FD), RHC (DW10CTED4), RHE (DW10CTED4), RHH (DW10CTED4)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 5008 grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 HDi 150 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 783248 0003, 783248 0004, 783248 0005, 783248 3, 783248 4, 783248 5, 783248 5003S, 783248 5004S, 783248 5005S, 783248-0003, 783248-0004, 783248-0005, 783248-3, 783248-4, 783248-5, 783248-5003S, 783248-5004S, 783248-5005S, 7832480003, 7832480004, 7832480005, 7832483, 7832484, 7832485, 7832485003S, 7832485004S, 7832485005S, 806497 0001, 806497 0002, 806497 0003, 806497 1, 806497 2, 806497 3, 806497 5001S, 806497 5002S, 806497 5003S, 806497-0001, 806497-0002, 806497-0003, 806497-1, 806497-2, 806497-3, 806497-5001S, 806497-5002S, 806497-5003S, 8064970001, 8064970002, 8064970003, 8064971, 8064972, 8064973, 8064975001S, 8064975002S, 8064975003S.

⚙️ Le turbo 806497-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour 5008, couramment désigné comme turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 5008 1 optimise les performances du moteur tout en limitant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 5008 2.0 HDi 150 CV (806497-5001S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre 5008 1 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT 5008 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 HDi : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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