Turbo neuf pour PEUGEOT 5008 2 1.5 BlueHDi 131 CV (96 KW) - 853603-5002S - SL Turbo

PEUGEOT 5008 1.5 BlueHDi 131 CV (96 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 853603-5002S-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre PEUGEOT 5008 de 02/2018 - à aujourd'hui

Ce turbo 853603-5002S-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT 5008 1.5 BlueHDi 131 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC). Grâce à ce turbo, votre moteur (5WZ-HV (DV5RUC), 5WZ-TV (DV5RUCD), D 15 DT (DV5RUCD), D 15 DTH (DV5RC), DV5RC, F 15 DT (DV5RCE), YHR (DV5RUCD), YHS (DV5RCE), YHV (DV5RUC), YHX (DV5RC), YHZ (DV5RC)) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre PEUGEOT 5008 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 BlueHDi endommagé, vous redonnez à votre moteur 1.5 BlueHDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 5008 1.5 BlueHDi 131 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.5 BlueHDi 131 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 853603-5002S-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour 5008, également nommé turbo, intervient en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre PEUGEOT 5008 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 5008 1.5 BlueHDi 131 CV (853603-5002S-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, entraînant divers problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour 5008 2 (cylindrée de 1499 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 BlueHDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT 5008 ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.5 BlueHDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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