Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
PEUGEOT |
| Modèle |
607 |
| Version |
607 [01/2000 - 07/2011] |
| Motorisation |
2.0 HDi |
| Puissance |
109 CV (80 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
RHZ (DW10ATED) |
| Année |
05/2000 - 09/2005 |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 09/1999 - 09/2002
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PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 06/2002 -
PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV (80 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 706978-5001S-JR Jrone
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Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT 607 de 05/2000 - 09/2005
Ce turbo 706978-5001S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, il améliore la puissance et
l’efficacité énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED).
Grâce à ce turbo, votre moteur (DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED)) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de carburant.
Améliorez les performances de votre PEUGEOT 607 grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 HDi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 109 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 706978-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour 607, également désigné comme turbo, opère en renforçant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :
- La turbine : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 607 optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation de Diesel, offrant ainsi une conduite plus fluide.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV (706978-5001S-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes mécaniques.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre 607 (cylindrée de 1997 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :
- Accélérations molles et puissance réduite ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT 607 ?
- Gain de puissance du moteur 2.0 HDi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
- Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.
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