Caractéristiques techniques
Type |
Neuf |
Marque |
PEUGEOT |
Modèle |
807 |
Version |
807 [01/2001 - ] |
Motorisation |
2.0 HDi |
Puissance |
107 CV (79 KW) |
Cylindrée |
1997 cm3 |
Moteur |
RHM (DW10ATED4) / RHT (DW10ATED4) / RHW (DW10ATED4) |
Année |
06/2002 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Jrone |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C8 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 07/2002 -
CITROËN Evasion 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 08/1999 - 07/2002
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FIAT Scudo 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 12/1999 - 12/2006
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PEUGEOT 806 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 08/1999 - 08/2002
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LANCIA Zeta 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 09/1999 - 09/2002
PEUGEOT 406 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 06/1998 - 08/2001
PEUGEOT 607 2.0 HDi 109 CV (80 KW) 05/2000 - 09/2005
PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (79 KW) 06/2002 -
PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (79 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 706978-5001S-JR Jrone
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Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf idéal pour votre PEUGEOT 807 de 06/2002 - à aujourd'hui
Ce turbo 706978-5001S-JR est développé par la marque Jrone pour les PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine.
Composant clé du moteur, le turbo améliore la puissance et
la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED).
Grâce à ce turbo, votre moteur (DW10ATED2S, DW10ATED4, RHM (DW10ATED4), RHT (DW10ATED4), RHW (DW10ATED4), RHX, RHX (DW10BTED), RHZ, RHZ (DW10ATED), RHZ (DW10BTED), RHZ (DW10BTED+), RHZ (DW10CTED)) récupère toute sa puissance,
en limitant la surconsommation de Diesel.
Optimisez les performances de votre PEUGEOT 807 grâce à ce turbo neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 HDi défectueux, vous offrez à votre moteur 2.0 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.
Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.
Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 HDi 107 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].
⚙️ Le turbo 706978-5001S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?
Le turbocompresseur pour 807, aussi nommé turbo, fonctionne en élevant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :
- La turbine d’échappement : utilise l’énergie des gaz issus de la combustion pour faire tourner le turbo ;
- L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.
Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre PEUGEOT 807 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.
🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT 807 2.0 HDi 107 CV (706978-5001S-JR) ?
Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.
Quand faut-il remplacer le turbo de votre 807 (cylindrée de 1997 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :
- Manque de réactivité à l’accélération ;
- Hausse de la consommation de Diesel ;
- Fumée excessive (bleue, blanche ou noire) ;
- Bruits mécaniques inquiétants.
Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.
Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 HDi.
👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre PEUGEOT 807 ?
- Augmentation de la puissance du moteur 2.0 HDi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
- Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
- Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
- Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.
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