Turbo neuf pour PEUGEOT Boxer 2 2.2 HDi 101 CV (74 KW) - 49131-05212 - SL Turbo

PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 101 CV (74 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 49131-05212-SL SL Turbo

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf performant pour votre PEUGEOT Boxer de 04/2006 - à aujourd'hui

Ce turbo 49131-05212-SL est conçu par la marque SL Turbo pour les PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 101 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : 4HU (P22DTE), 4HV, 4HV (P22DTE), 4HV PSA, HHJA, HHUB, PSA. Grâce à ce turbo, votre moteur (4HU (P22DTE), 4HV, 4HV (P22DTE), 4HV PSA, HHJA, HHUB, PSA) fonctionne de manière optimale, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre PEUGEOT Boxer grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.2 HDi usé, vous offrez à votre moteur 2.2 HDi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 101 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.2 HDi 101 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 49131-05212-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Boxer, aussi désigné comme turbo, opère en renforçant la compression de l'air qui pénètre dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre PEUGEOT Boxer 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour PEUGEOT Boxer 2.2 HDi 101 CV (49131-05212-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Boxer 2 (cylindrée de 2198 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.2 HDi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre PEUGEOT Boxer ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.2 HDi : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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