Turbo neuf pour RENAULT Clio 2 1.5 dCi 64 CV (47 KW) - 5435 988 0033 - SL Turbo

RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV (47 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5435 988 0033-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf performant pour votre RENAULT Clio de 06/2005 - à aujourd'hui

Ce turbo 5435 988 0033-SL est spécialement conçu par la marque SL Turbo pour les RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et la performance énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : K9K, K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 740, K9K 752, K9K 768, K9K 790, K9K 792, K9K 800, K9K 840. Grâce à ce turbo, votre moteur (K9K, K9K 700, K9K 702, K9K 708, K9K 710, K9K 714, K9K 716, K9K 740, K9K 752, K9K 768, K9K 790, K9K 792, K9K 800, K9K 840) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre RENAULT Clio grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 1.5 dCi défectueux, vous offrez à votre moteur 1.5 dCi une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf SL Turbo s’intègre parfaitement à votre RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 64 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5435 988 0033-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Clio, également désigné comme turbo, intervient en élevant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le comprime, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Clio 2 optimise les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, offrant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour RENAULT Clio 1.5 dCi 64 CV (5435 988 0033-SL) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, ce qui entraîne divers problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Clio 2 (cylindrée de 1461 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf SL Turbo pour votre RENAULT Clio ?

• Augmentation de la puissance du moteur 1.5 dCi : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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