Turbo neuf pour RENAULT Megane 3 1.9 dCi 131 CV - 774193-5003S - Mister Turbo

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Caractéristiques techniques
Type Neuf
Marque RENAULT
Modèle Megane
Version Megane 3 [11/2008 - ]
Motorisation 1.9 dCi
Puissance 131 CV (96 KW)
Cylindrée 1870 cm3
Moteur F9Q 870 / F9Q 872
Année 11/2008 -
Références Compatibles 774193 0003,774193 5003S,774193-0003,774193-5003S,7741930003,7741935003
Energie Diesel
Fabricant Alsapièces
Références Compatibles
774193 0003
774193 0004
774193 3
774193 4
774193 5003S
774193 5004S
774193-0003
774193-0004
774193-3
774193-4
774193-5003S
774193-5004S
7741930003
7741930004
7741933
7741934
7741935003S
7741935004S
774193-5003S-MT-WSMTAP00
Codes Moteurs
F9Q 870
F9Q 872
OEM
7701478904
7711497406
8200753383
8200753383H
8200799760
872
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
RENAULT Megane 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 11/2008 -
RENAULT Scenic 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 02/2009 -
RENAULT Megane 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 06/2010 -
RENAULT Scenic 1.9 dCi 131 CV (96 KW) 02/2009 -

Turbo Alsapièces spécialement conçu pour améliorer votre RENAULT Megane 3 1.9 dCi 131 CV 774193-5003S-MT

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Ce turbo est fabriqué pour les RENAULT Megane 1.9 dCi 131 CV de 1870 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve son niveau de performance, tout en optimisant la consommation de Diesel.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 774193-5003S-MT pour RENAULT Megane Alsapièces

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 dCi 131 CV (RENAULT) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo RENAULT Megane 3 (11/2008 - à aujourd'hui) de 131 CV performant joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Megane 3 1.9 dCi de 131 CV (96 KW) ?

Un turbo 774193-5003S-MT pour Megane 3 de 131 CV défectueux peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbo adapté au(x) moteur(s) F9Q 870, F9Q 872, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur RENAULT Megane 3 1.9 dCi 131 CV 774193-5003S-MT défaillant ?

  • Baisse de puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Un turbo Alsapièces reconditionné : une option sûre et peu onéreuse en 2026

Pourquoi payer une fortune en 2026 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo Alsapièces 774193-5003S-MT neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût beaucoup plus avantageux de seulement 332,50 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Conçu pour durer : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 774193-5003S-MT a été rigoureusement testé, pour vous offrir une performance optimale.

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