Turbo neuf pour RENAULT Modus 1.5 dCi 86 CV (63 KW) - 5435 998 0029 - Jrone

RENAULT Modus 1.5 dCi 86 CV (63 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5435 998 0029-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf parfait pour votre RENAULT Modus de 12/2004 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 5435 998 0029-JR est développé par la marque Jrone pour les RENAULT Modus 1.5 dCi 86 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 628, K9K 718, K9K 724, K9K 760, K9K 766, K9K 796, K9K 800, K9K 802, K9K 892. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (K9K 276, K9K 400, K9K 608, K9K 628, K9K 718, K9K 724, K9K 760, K9K 766, K9K 796, K9K 800, K9K 802, K9K 892) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre RENAULT Modus grâce à ce turbocompresseur neuf, fabriqué pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 1.5 dCi défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.5 dCi une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre RENAULT Modus 1.5 dCi 86 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.5 dCi 86 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5435 998 0029-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Modus, également nommé turbo, opère en optimisant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Diesel.

Grâce à ce mécanisme, le turbo de votre RENAULT Modus améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour RENAULT Modus 1.5 dCi 86 CV (5435 998 0029-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Modus (cylindrée de 1461 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.5 dCi.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre RENAULT Modus ?

• Gain de puissance du moteur 1.5 dCi : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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