Turbo neuf pour SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) 2.0 TDI 140 CV (103 KW) - 724930-5010S - Jrone

SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (103 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 724930-5010S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre SEAT Altea de 10/2006 - à aujourd'hui

Ce turbocompresseur 724930-5010S-JR est spécialement fabriqué par la marque Jrone pour les SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMA, BKP, CBAA, CFFA, CBAB, CLCB, CFFB, CLJA, AZV, CBDA, CFHB, CFHC, BKD, CBDB, CJAA, BWV, BVE) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Améliorez les performances de votre SEAT Altea grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 TDI 140 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 724930-5010S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Altea, aussi désigné comme turbo, opère en optimisant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre SEAT Altea XL (5P5 / 5P8) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SEAT Altea 2.0 TDI 140 CV (724930-5010S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Altea XL (5P5 / 5P8) (cylindrée de 1968 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre SEAT Altea ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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