Turbo neuf pour SEAT Leon 3 Cupra (5F1) 2.0 TFSI 280 CV (206 KW) - IS38 - Jrone

SEAT Leon 2.0 TFSI 280 CV (206 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf IS38-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre SEAT Leon de 10/2013 - 08/2020

Ce turbocompresseur IS38-JR est conçu par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TFSI 280 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre auto portant le(s) code(s) moteur : CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (CJXA, CJXB, CJXC, CJXE, CJXG, CJXH, CYFB, DJHA, DNUA, DNUC, DNUF) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TFSI usé, vous offrez à votre moteur 2.0 TFSI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre SEAT Leon 2.0 TFSI 280 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TFSI 280 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur IS38-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Leon, également désigné comme turbo, fonctionne en augmentant la pression de l'air entrant dans le moteur, ce qui renforce l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre SEAT Leon 3 Cupra (5F1) améliore les performances du moteur tout en réduisant la consommation de carburant, offrant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour SEAT Leon 2.0 TFSI 280 CV (IS38-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut montrer des signes de faiblesse, entraînant de multiples problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Leon 3 Cupra (5F1) (cylindrée de 1984 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruits mécaniques inquiétants.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TFSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TFSI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous offrir une performance optimale.

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• 💳 Choisissez le règlement en plusieurs fois sans frais avec ALMA : profitez de la possibilité de régler votre turbo Jrone sans stress financier ;
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