Turbo neuf pour SEAT Leon 3 SC (5F5) 2.0 TDI 184 CV (135 KW) - 821866-5009S - Jrone

SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV (135 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 821866-5009S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbo neuf parfait pour votre SEAT Leon de 03/2013 - à aujourd'hui

Ce turbo 821866-5009S-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA, DJGA. Grâce à ce turbo, votre moteur (CUNA, CUPA, CUWA, CYLA, DFMA, DFUA, DGCA, DJGA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre SEAT Leon grâce à ce turbo neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 2.0 TDI endommagé, vous offrez à votre moteur 2.0 TDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 184 CV : 821866 0002, 821866 0003, 821866 0004, 821866 0009, 821866 2, 821866 3, 821866 4, 821866 5001S, 821866 5002S, 821866 5003S, 821866 5004S, 821866 5009S, 821866 9, 821866-0002, 821866-0003, 821866-0004, 821866-0009, 821866-2, 821866-3, 821866-4, 821866-5001S, 821866-5002S, 821866-5003S, 821866-5004S, 821866-5009S, 821866-9, 8218660002, 8218660003, 8218660004, 8218660009, 8218662, 8218663, 8218664, 8218665001S, 8218665002S, 8218665003S, 8218665004S, 8218665009S, 8218669.

⚙️ Le turbo 821866-5009S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Leon, aussi désigné comme turbo, intervient en renforçant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine d’échappement : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui aspire l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre SEAT Leon 3 SC (5F5) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SEAT Leon 2.0 TDI 184 CV (821866-5009S-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, entraînant de nombreux problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Leon 3 SC (5F5) (cylindrée de 1968 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SEAT Leon ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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