Turbo neuf pour SKODA Roomster (5J) 1.6 TDI 105 CV (77 KW) - 5439 988 0136 - Jrone

SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV (77 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5439 988 0136-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf parfait pour votre SKODA Roomster de 03/2010 - 05/2015

Ce turbo 5439 988 0136-JR est développé par la marque Jrone pour les SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, le turbo renforce la puissance et l’efficacité énergétique de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : CAYA, CAYB, CAYC, CLNA. Grâce à ce turbo, votre moteur (CAYA, CAYB, CAYC, CLNA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre SKODA Roomster grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbo 1.6 TDI défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.6 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’adapte idéalement à votre SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 1.6 TDI 105 CV : 5439 970 0086, 5439 970 0094, 5439 970 0098, 5439 970 0114, 5439 970 0136, 5439 980 0086, 5439 980 0094, 5439 980 0098, 5439 980 0114, 5439 980 0136, 5439 988 0086, 5439 988 0094, 5439 988 0098, 5439 988 0114, 5439 988 0136, 5439 990 0086, 5439 990 0094, 5439 990 0098, 5439 990 0114, 5439 990 0136, 5439-970-0086, 5439-970-0094, 5439-970-0098, 5439-970-0114, 5439-970-0136, 5439-980-0086, 5439-980-0094, 5439-980-0098, 5439-980-0114, 5439-980-0136, 5439-988-0086, 5439-988-0094, 5439-988-0098, 5439-988-0114, 5439-988-0136, 5439-990-0086, 5439-990-0094, 5439-990-0098, 5439-990-0114, 5439-990-0136, 54399700086, 54399700094, 54399700098, 54399700114, 54399700136, 54399800086, 54399800094, 54399800098, 54399800114, 54399800136, 54399880086, 54399880094, 54399880098, 54399880114, 54399880136, 54399900086, 54399900094, 54399900098, 54399900114, 54399900136, 58257117019.

⚙️ Le turbo 5439 988 0136-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Roomster, également désigné comme turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de 2 parties principales :

• La turbine d’échappement : met à profit l’énergie des gaz d’échappement pour actionner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre SKODA Roomster (5J) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour SKODA Roomster 1.6 TDI 105 CV (5439 988 0136-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbo peut perdre en performance, entraînant de multiples problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Roomster (5J) (cylindrée de 1598 cm3) ? Certains symptômes ne trompent pas :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.6 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre SKODA Roomster ?

• Gain de puissance du moteur 1.6 TDI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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