Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) 2.0 GTI 200 CV (147 KW) - 5303 988 0086 - SL Turbo

VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV (147 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0086-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Golf de 10/2004 - 02/2009

Ce turbocompresseur 5303 988 0086-SL est fabriqué par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo optimise la puissance et l’efficacité énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AXX, AXX BWA, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AXX, AXX BWA, BPY, BWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Golf grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 GTI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 GTI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 GTI 200 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : 5303 970 0086, 5303 970 0105, 5303 988 0086, 5303 988 0105, 5303-970-0086, 5303-970-0105, 5303-988-0086, 5303-988-0105, 53039700086, 53039700105, 53039880086, 53039880105.

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0086-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Le turbocompresseur pour Golf, aussi appelé turbo, intervient en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties :

• L’hélice d’échappement : exploite l’énergie des émissions moteur pour actionner le turbo ;
• La roue de compression : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Essence.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Golf 5 (1K1) optimise les performances du moteur tout en réduisant la consommation d'Essence, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Golf 2.0 GTI 200 CV (5303 988 0086-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut perdre en performance, ce qui entraîne beaucoup de problèmes mécaniques.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Golf 5 (1K1) (cylindrée de 1984 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 GTI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Golf ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 GTI : augmente l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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