Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI 136 CV (100 KW) - 5303 988 0205 - SL Turbo

VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 136 CV (100 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 5303 988 0205-SL SL Turbo

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Passat CC de 06/2008 - 05/2011

Ce turbocompresseur 5303 988 0205-SL est spécialement développé par la marque SL Turbo pour les VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 136 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Composant clé du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : AZV, BKD, BMA, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCA, CLCB, CLJA. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AZV, BKD, BMA, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCA, CLCB, CLJA) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat CC grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre voiture et optimiser sa consommation de Diesel. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI défaillant, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficace. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf SL Turbo est 100% compatible avec votre VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 136 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 136 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 5303 988 0205-SL : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Passat CC, couramment nommé turbo, fonctionne en élevant la pression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• La turbine d’échappement : utilise l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce procédé, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de Diesel, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 136 CV (5303 988 0205-SL) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui peut occasionner beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Passat CC B6 (357) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Hausse de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf SL Turbo pour votre VOLKSWAGEN Passat CC ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 TDI : améliore l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur SL Turbo est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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