Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 BlueTDI 143 CV (105 KW) - 5303 988 0205 - Jrone

VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 BlueTDI 143 CV (105 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0205-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Passat CC de 05/2009 - 11/2010

Ce turbo 5303 988 0205-JR est fabriqué par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 BlueTDI 143 CV qui disposent d'un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : AZV, BKD, BMA, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCA, CLCB, CLJA. Grâce à ce turbo, votre moteur (AZV, BKD, BMA, CBAA, CBAB, CBAC, CBDA, CBDB, CBDC, CFFA, CFFB, CFHB, CFHC, CJAA, CLCA, CLCB, CLJA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat CC grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre VOLKSWAGEN et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbo 2.0 BlueTDI défaillant, vous offrez à votre moteur 2.0 BlueTDI une meilleure réactivité et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 BlueTDI 143 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 2.0 BlueTDI 143 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0205-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Un turbocompresseur pour Passat CC, également désigné comme turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air aspiré dans le moteur, ce qui permet d'améliorer l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties :

• L’hélice d’échappement : utilise l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le pressurise, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 BlueTDI 143 CV (5303 988 0205-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Passat CC B6 (357) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 BlueTDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat CC ?

• Augmentation de la puissance du moteur 2.0 BlueTDI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous vous offrons un kit de joints adapté. Ce kit contient tout le nécessaire pour une installation facile. Avec le kit joint inclus 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

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