Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TDI 170 CV (125 KW) - 785448-5005S - Jrone

VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 170 CV (125 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 785448-5005S-JR Jrone

🚀 Besoin de fiabilité ? Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre VOLKSWAGEN Passat CC de 06/2008 - 01/2012

Ce turbocompresseur 785448-5005S-JR est développé par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 170 CV qui disposent d'un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, il améliore la puissance et la performance énergétique de votre auto portant le(s) code(s) moteur : BMN, CBBB, CEGA, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLA, CLLB, DLUB. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (BMN, CBBB, CEGA, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLA, CLLB, DLUB) récupère toute sa puissance, en limitant la surconsommation de Diesel.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat CC grâce à ce turbocompresseur neuf, développé pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation de carburant. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TDI usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TDI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez d’une conduite plus fluide et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 170 CV. Il offre un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TDI 170 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 785448-5005S-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il important

Un turbocompresseur pour Passat CC, couramment désigné comme turbo, intervient en renforçant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de 2 parties essentielles :

• La turbine : transforme l’énergie des émissions moteur pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui récupère l'air, le met sous pression, puis l'injecte dans le moteur Diesel.

Grâce à ce processus, le turbo de votre VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation de carburant, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 170 CV (785448-5005S-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne beaucoup de problèmes.

Quand faut-il remplacer le turbo de votre Passat CC B6 (357) (cylindrée de 1968 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation de Diesel ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo si ces symptômes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TDI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat CC ?

• Amplification de la puissance du moteur 2.0 TDI : optimise l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de Diesel ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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