Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 2.0 TSI 211 CV (155 KW) - 9VA13 - Jrone

VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TSI 211 CV (155 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbocompresseur neuf 9VA13-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbocompresseur neuf performant pour votre VOLKSWAGEN Passat CC de 11/2010 - 01/2012

Ce turbocompresseur 9VA13-JR est développé par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TSI 211 CV qui possèdent un turbocompresseur d'origine du fabricant d'origine. Élément essentiel du moteur, le turbo renforce la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre voiture portant le(s) code(s) moteur : AXX, BPY, BWA, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur (AXX, BPY, BWA, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC) retrouve toute sa performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Optimisez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat CC grâce à ce turbocompresseur neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence. En remplaçant votre turbocompresseur 2.0 TSI usé, vous redonnez à votre moteur 2.0 TSI une réactivité optimale et un fonctionnement plus économique. Profitez d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbocompresseur neuf Jrone s’adapte idéalement à votre VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TSI 211 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Les références constructeur suivantes sont compatibles avec ce turbo pour 2.0 TSI 211 CV : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbocompresseur 9VA13-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Passat CC, couramment nommé turbo, fonctionne en renforçant la compression de l'air injecté dans le moteur, ce qui optimise l’efficacité de la combustion du carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : exploite l’énergie des gaz issus de la combustion pour entraîner le turbo ;
• Le compresseur : qui aspire l'air, le compresse, puis l'introduit dans le moteur Essence.

Grâce à ce mécanisme, le turbocompresseur de votre VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) améliore les performances du moteur tout en limitant la consommation d'Essence, permettant ainsi une plus grande réactivité.

🛑 Quand faut-il changer un turbocompresseur pour VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TSI 211 CV (9VA13-JR) ?

Au fur et à mesure des kilomètres, le turbocompresseur peut s’encrasser, ce qui entraîne de nombreux problèmes.

À quel moment changer votre turbocompresseur de votre Passat CC B6 (357) (cylindrée de 1984 cm3) ? Plusieurs signes indiquent une défaillance imminente :

• Accélérations molles et puissance réduite ;
• Hausse de la consommation d'Essence ;
• Présence de fumée inhabituelle à l’échappement ;
• Bruit de sifflement trop fort ou inhabituel.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 2.0 TSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbocompresseur neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat CC ?

• Gain de puissance du moteur 2.0 TSI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbocompresseur Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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