Turbo neuf pour VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) 1.4 TSI 160 CV (118 KW) - 5303 988 0459 - Jrone

VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 160 CV (118 KW) : choisissez la fiabilité avec ce turbo neuf 5303 988 0459-JR Jrone

🚀 Choisissez la tranquillité : Voici le turbo neuf idéal pour votre VOLKSWAGEN Passat CC de 01/2011 - 01/2012

Ce turbo 5303 988 0459-JR est spécialement conçu par la marque Jrone pour les VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 160 CV qui possèdent un turbo d'origine du fabricant d'origine. Pièce maîtresse du moteur, le turbo optimise la puissance et réduit la consommation d’énergie de votre véhicule portant le(s) code(s) moteur : BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CKMA, CNUB, CNWA, CNWB, CTHA, CTHB, CTHC, CTHD, CTHE, CTHF, CTHG, CTJA, CTJB, CTJC, CTKA. Grâce à ce turbo, votre moteur (BLG, BMY, BWK, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CKMA, CNUB, CNWA, CNWB, CTHA, CTHB, CTHC, CTHD, CTHE, CTHF, CTHG, CTJA, CTJB, CTJC, CTKA) retrouve son niveau de performance, en limitant la surconsommation de carburant.

Améliorez les performances de votre VOLKSWAGEN Passat CC grâce à ce turbo neuf, conçu pour augmenter la puissance de votre véhicule et optimiser sa consommation d'Essence / Bioethanol. En remplaçant votre turbo 1.4 TSI défectueux, vous redonnez à votre moteur 1.4 TSI une réactivité optimale et un fonctionnement plus efficient. Profitez ainsi d’une conduite plus dynamique et d'une fiabilité renforcée.

Ce turbo neuf Jrone s’intègre parfaitement à votre VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 160 CV. Il garantit un fonctionnement fiable et une réactivité moteur optimale.

Ce turbo pour moteur 1.4 TSI 160 CV est compatible avec les références constructeur suivantes : [REFERENCES COMPATIBLES].

⚙️ Le turbo 5303 988 0459-JR : comment fonctionne-t-il et pourquoi est-il essentiel ?

Le turbocompresseur pour Passat CC, également nommé turbo, fonctionne en augmentant la compression de l'air entrant dans le moteur, ce qui améliore l’efficacité de la combustion du mélange air/carburant. Il est composé de deux parties principales :

• La turbine : transforme l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner le turbo ;
• L’hélice de compression : qui récupère l'air, le compresse, puis l'injecte dans le moteur Essence / Bioethanol.

Grâce à ce procédé, le turbo de votre VOLKSWAGEN Passat CC B6 (357) améliore les performances du moteur tout en diminuant la consommation d'Essence / Bioethanol, permettant ainsi une conduite plus fluide.

🛑 Quand faut-il changer un turbo pour VOLKSWAGEN Passat CC 1.4 TSI 160 CV (5303 988 0459-JR) ?

Au fil des kilomètres, le turbo peut s’encrasser, ce qui peut occasionner de multiples problèmes.

Faut-il envisager de remplacer votre turbo pour Passat CC B6 (357) (cylindrée de 1390 cm3) ? Des signaux clairs peuvent alerter :

• Manque de réactivité à l’accélération ;
• Augmentation de la consommation d'Essence / Bioethanol ;
• Émissions de fumée suspectes ;
• Sifflement anormal en accélération.

Ne tardez pas à faire vérifier votre turbo moteur si ces signes apparaissent.

Un remplacement rapide est recommandé pour prolonger la durée de vie de votre moteur 1.4 TSI.

👉 Pourquoi choisir ce turbo neuf Jrone pour votre VOLKSWAGEN Passat CC ?

• Gain de puissance du moteur 1.4 TSI : perfectionne l’accélération et la réactivité du moteur ;
• Faites des économies sur la route : parcourez plus de kilomètres en consommant moins de carburant ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Ce turbo Jrone est entièrement neuf et fabriqué selon des normes strictes pour vous assurer une fiabilité totale.

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• 🥇 Pour faciliter l'installation de votre turbo neuf Jrone, nous incluons un kit joints complet. Ce kit joint contient tout le nécessaire pour un montage sans souci. Avec ce kit de joints offert 100% adapté, vous avez tout à portée de main !

Ne laissez pas un turbo défaillant diminuer les performances de votre VOLKSWAGEN Passat CC 160 CV (118 KW). Achetez dès à présent sur AlsaPièces pour bénéficier d’un turbo 5303 988 0459-JR neuf Jrone de qualité au prix le plus attractif en 2025 !