Caractéristiques techniques
Marque |
VOLVO |
Modèle |
V60 |
Version |
V60 1 [07/2010 - 12/2018] |
Motorisation |
2.0 T |
Puissance |
203 CV (149 KW) |
Cylindrée |
1999 cm3 |
Moteur |
B 4204 T6 |
Année |
07/2010 - 12/2012 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Break |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour VOLVO V60 1 : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 T 203 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 types d'hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur 2.0 T pour produire de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur VOLVO V60 1 (07/2010 - 12/2012) de 203 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire la consommation, tout en offrant une conduite plus réactive.
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- Hausse de la consommation de carburant ;
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- Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
- Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.
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