Caractéristiques techniques
Marque |
VOLVO |
Modèle |
V60 |
Version |
V60 1 [07/2010 - 12/2018] |
Motorisation |
3.0 T6 |
Puissance |
329 CV (242 KW) |
Cylindrée |
2953 cm3 |
Moteur |
B 6304 T3 / B 6304 T4 |
Année |
04/2014 - 12/2015 |
Energie |
Essence |
Carrosserie |
Break |
Fabricant |
BorgWarner - KKK |
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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour VOLVO V60 1 : comment ça marche ?
Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 T6 329 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.
Un turbo VOLVO V60 1 (04/2014 - 12/2015) de 329 CV de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.
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- Baisse de la performance ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.
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