Caractéristiques techniques
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
156 |
Version |
156 [01/1997 - 05/2006] |
Motorisation |
1.9 JTD |
Puissance |
126 CV (93 KW) |
Cylindrée |
1560 cm3 |
Moteur |
937 A4.000 |
Année |
11/2003 - 05/2006 |
Références Compatibles |
0445110243,0986435104,0986435208,410243,55196295,551982180,71792979,71794089,93169123,AT435104,DTX1038,R159006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 16V Q4 150 CV (110 KW)
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 11/2003 - 05/2006
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OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 08/2008
SAAB 9-3 1.9 TID 150 CV (110 KW) 09/2004 - 02/2015
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OPEL Signum 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2005 - 04/2015
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Injecteur Bosch 0445110243 d'origine pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110243 pour ALFA ROMEO 156 de qualité joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 126 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 JTD de 1560 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il prévient la surconsommation.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD de 126 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous forte pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110243 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une ALFA ROMEO 156 1.9 JTD de 11/2003 - 05/2006 ?
Optimisé pour une ALFA ROMEO 156, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une adaptation idéale et des performances de haute précision. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une fiabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5.000, 937 A6.000, 937 A8.000, 939 A2.000, 939 A8.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour ALFA ROMEO est assujetti à un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos articles est notre priorité. Dans cette optique, chaque article passe par un processus exigeant de contrôle qualité en plusieurs étapes, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour repérer les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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