Caractéristiques techniques
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
156 |
Version |
156 [01/1997 - 05/2006] |
Motorisation |
1.9 JTD |
Puissance |
126 CV (93 KW) |
Cylindrée |
1910 cm3 |
Moteur |
937 A4.000 |
Année |
11/2003 - 05/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 07/2004 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 11/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 136 CV (100 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 11/2003 - 09/2010
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 170 CV (125 KW) 05/2008 - 09/2010
FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 04/2007 - 12/2014
FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV (100 KW) 12/2005 - 10/2007
FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Stilo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 09/2005 - 08/2008
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 08/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2005 - 04/2015
SAAB 9-3 1.9 TID 150 CV (110 KW) 09/2004 - 02/2015
SAAB 9-5 1.9 TID 150 CV (110 KW) 01/2006 - 12/2009
Injecteur Bosch 0445110391 d'origine pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110391 pour ALFA ROMEO 156 de qualité impacte fortement les performances de votre moteur de 126 CV. Son état optimal assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 JTD de 1910 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour ALFA ROMEO 156 1.9 JTD de 126 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110391 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : l'unité de gestion électronique envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
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Il est adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5.000, 937 A6.000, 937 A8.000, 939 A2.000, 939 A8.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour ALFA ROMEO est soumis à un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque produit fait l'objet d'un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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