Caractéristiques techniques
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
159 |
Version |
159 [09/2005 - 12/2012] |
Motorisation |
1.9 JTDM |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1910 cm3 |
Moteur |
937 A8.000 |
Année |
03/2006 - 11/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 07/2004 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 11/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 136 CV (100 KW) 03/2006 - 11/2011
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 11/2003 - 09/2010
ALFA ROMEO GT 1.9 JTD 170 CV (125 KW) 05/2008 - 09/2010
FIAT Bravo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 04/2007 - 12/2014
FIAT Croma 1.9 Multijet 136 CV (100 KW) 12/2005 - 10/2007
FIAT Croma 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 06/2005 - 12/2011
FIAT Stilo 1.9 Multijet 150 CV (110 KW) 09/2005 - 08/2008
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 09/2004 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Astra 1.9 CDTI 120 CV (88 KW) 03/2005 - 10/2010
OPEL Signum 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 02/2008
OPEL Vectra 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 04/2004 - 08/2008
OPEL Zafira 1.9 CDTI 150 CV (110 KW) 07/2005 - 04/2015
SAAB 9-3 1.9 TID 150 CV (110 KW) 09/2004 - 02/2015
SAAB 9-5 1.9 TID 150 CV (110 KW) 01/2006 - 12/2009
Injecteur Bosch 0445110391 d'origine pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445110391 pour ALFA ROMEO 159 performant influe directement sur les performances du moteur de 136 CV. Son bon état garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 1.9 JTDM de 1910 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un démarrage rapide, un ralenti stable et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour ALFA ROMEO 159 1.9 JTDM de 136 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110391 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
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Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 192 B1.000, 937 A4.000, 937 A5.000, 937 A6.000, 937 A8.000, 939 A2.000, 939 A8.000, Z 19 DTH, Z 19 DTJ.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour ALFA ROMEO fait l'objet d'un processus strict de reconditionnement, pour un fonctionnement optimal et une diminution des déchets.
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Au sein d'AlsaPièces, la performance de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque produit passe par un processus strict de vérification structuré et minutieux, afin de garantir une durabilité maximale.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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