Caractéristiques techniques
Marque |
ALFA ROMEO |
Modèle |
166 |
Version |
166 [09/1997 - 06/2007] |
Motorisation |
2.4 JTD |
Puissance |
175 CV (129 KW) |
Cylindrée |
2387 cm3 |
Moteur |
841 G.000 / 841 H.000 |
Année |
10/2003 - 06/2007 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 11/2002 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 11/2002 - 11/2004
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LANCIA Thesis 2.4 JTD 163 CV (120 KW) 09/2003 - 07/2009
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 09/2003 - 09/2004
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 11/2002 - 03/2010
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 136 CV (100 KW) 10/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 150 CV (110 KW) 09/2004 - 03/2010
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 150 CV (110 KW) 07/2004 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 163 CV (120 KW) 06/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 156 2.4 JTD 175 CV (129 KW) 10/2003 - 05/2006
ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 175 CV (129 KW) 10/2003 - 06/2007
FIAT Stilo 1.9 JTD 140 CV (103 KW) 01/2004 - 08/2008
FIAT Stilo 1.9 JTD 126 CV (93 KW) 09/2003 - 08/2008
Injecteur Bosch 0445110111 d'origine pour ALFA ROMEO 166 2.4 JTD 175 CV (129 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445110111 pour ALFA ROMEO 166 performant influe directement sur les performances du moteur de 175 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.4 JTD de 2387 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent une mise en route immédiate, un ralenti stable et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour ALFA ROMEO 166 2.4 JTD de 175 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110111 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un système piézoélectrique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre ALFA ROMEO 166 2.4 JTD de 10/2003 - 06/2007 ?
Conçu pour les ALFA ROMEO 166, cet injecteur Bosch pas cher est conçu en vue d'offrir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une robustesse et une longévité élevées.
Il est parfaitement adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : 192 A5.000, 192 B1.000, 841 G.000, 841 H.000, 841 M.000, 841 N.000, 937 A4.000, 937 A5.000.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour ALFA ROMEO est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos produits est notre priorité. Ainsi, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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