Caractéristiques techniques
Marque |
AUDI |
Modèle |
A6 |
Version |
A6 Allroad (C7) [01/2012 - 09/2018] |
Motorisation |
3.0 TDI |
Puissance |
218 CV (160 KW) |
Cylindrée |
2967 cm3 |
Moteur |
CRTE / CZVA |
Année |
09/2014 - 09/2018 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445117067 d'origine pour AUDI A6 Allroad (C7) 3.0 TDI 218 CV (160 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour AUDI A6 Allroad (C7) 3.0 TDI de 218 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117067 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il le meilleur choix pour une AUDI A6 Allroad (C7) 3.0 TDI de 09/2014 - 09/2018 ?
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Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : CRTC, CRTD, CRTE, CRTF, CSWB, CTCB, CTCC, CVMD, CVZA, CZVA, CZVB, CZVC, CZVD, CZVE, CZVF, CZZA, CZZB, DDXA, DDXB, DDXC, DDXD, DDXE.
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 445 117 041, 0 445 117 042, 0 445 117 067, 0 445 117 083, 0 445 117 084, 0 986 435 441, 0445117041, 0445117042, 0445117067, 0445117083, 0445117084, 059 130 277 CR, 059 130 277 ED, 059130277CR, 059130277ED, 0986435441.
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour AUDI passe par un processus rigoureux de reconditionnement, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la performance de nos pièces fait partie de nos engagements. Dans cette optique, chaque produit passe par un processus strict de vérification structuré et minutieux, pour une durabilité maximale.
- Chaque pièce est attentivement inspectée pour identifier les anomalies et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour mesurer ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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