Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 1 |
Version |
120d Cabriolet (E88) [03/2008 - 12/2013] |
Motorisation |
120D |
Puissance |
177 CV (130 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
N47 D20 A / N47 D20 C |
Année |
03/2008 - 12/2013 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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BMW X5 xDrive 30 d 211 CV (155 KW) 10/2008 - 07/2013
Injecteur Bosch 0445116024 d'origine pour BMW 120d Cabriolet (E88) 120D 177 CV (130 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce cruciale pour des performances moteur optimales ?
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- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 120d Cabriolet (E88) 120D de 177 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur travaille sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste la séquence et la quantité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116024 de la marque Bosch?
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre BMW 120d Cabriolet (E88) 120D de 03/2008 - 12/2013 ?
Conçu pour une BMW Série 1, cet injecteur Bosch pas cher est conçu pour garantir une adaptation idéale et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, assurant une solidité et une durabilité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C, N57 D30 A.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW passe par un processus strict de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une démarche durable.
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Dans nos ateliers, la qualité de nos injecteurs est notre priorité. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les anomalies et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou endommagées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant d'être ajustée à la perfection afin de garantir un fonctionnement parfait.
- Dernière phase de test : pour proposer un produit de qualité, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont acceptés.
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