Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 3 |
Version |
320d Touring (E46) [03/2000 - 09/2001] |
Motorisation |
320D |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
1951 cm3 |
Moteur |
M47 D20 (204D1) |
Année |
03/2000 - 09/2001 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 3 320D 136 CV (100 KW) 02/1988 - 04/2005
BMW Série 3 320D 129 CV (95 KW) 04/1988 - 09/2001
BMW Série 3 320D 136 CV (100 KW) 03/2000 - 09/2001
BMW Série 5 520D 136 CV (100 KW) 02/2000 - 06/2003
BMW Série 5 520D 136 CV (100 KW) 02/2000 - 09/2003
Injecteur Bosch 0432191528 d'origine pour BMW 320d Touring (E46) 320D 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0432191528 pour BMW 320d Touring (E46) de qualité influe directement sur les performances du moteur de 136 CV. Son bon fonctionnement garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 320D de 1951 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs en excellent état garantissent un moteur réactif, une stabilité moteur optimale et une montée en régime sans à-coups.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 320d Touring (E46) 320D de 136 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0432191528 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour votre BMW 320d Touring (E46) 320D de 03/2000 - 09/2001 ?
Adapté pour une BMW Série 3, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué pour garantir une correspondance exacte et des performances optimales. Sa fabrication repose sur des standards stricts, offrant une solidité et une durabilité élevées.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : M47 D20 (204D1).
Et est compatible avec ces références constructeur : 0 432 191 497, 0 432 191 528, 0 432 193 697, 0432191497, 0432191528, 0432193697, 13532246828, 13532247689, 5010284955.
Dans une démarche à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW est assujetti à un processus rigoureux de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une diminution des déchets.
🛠️ Chez AlsaPièces : un reconditionnement des injecteurs pour BMW 320d Touring (E46) 320D 136 CV (100 KW) rigoureux pour une fiabilité optimale
Chez AlsaPièces, la performance de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque injecteur passe par un processus strict d'évaluation structuré et minutieux, afin de garantir un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est réassemblée avec minutie avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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