Caractéristiques techniques
| Type |
Neuf |
| Marque |
BMW |
| Modèle |
Série 3 |
| Version |
330i (E90 / E91) [09/2007 - 06/2012] |
| Motorisation |
330i |
| Puissance |
272 CV (200 KW) |
| Cylindrée |
2996 cm3 |
| Moteur |
N53 B30 A |
| Année |
09/2007 - 06/2012 |
| Energie |
Essence |
| Fabricant |
SIEMENS-VDO |
Références Compatibles
13537589048-11-NO-WSMTAP00
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
BMW Série 1 118i 143 CV (105 KW) 03/2008 - 10/2013
BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 10/2007 - 10/2013
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BMW Série 3 318i 143 CV (105 KW) 03/2010 - 12/2013
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BMW Série 1 120i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 09/2012
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BMW Série 3 330xi 272 CV (200 KW) 09/2007 - 06/2012
BMW Série 3 320i 170 CV (125 KW) 03/2007 - 10/2013
BMW Série 3 325i 218 CV (160 KW) 03/2007 - 12/2013
BMW Série 3 330i 272 CV (200 KW) 03/2007 - 10/2013
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BMW Série 5 530I 272 CV (200 KW) 05/2011 - 06/2013
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
BMW Série 6 630i 272 CV (200 KW) 09/2007 - 08/2010
Injecteur SIEMENS-VDO 13537589048-11-NO d'origine pour BMW 330i (E90 / E91) 330i 272 CV (200 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Essence SIEMENS-VDO est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 13537589048-11-NO pour BMW 330i (E90 / E91) performant joue un rôle clé sur les performances du moteur de 272 CV. Son excellent état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme du carburant permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 330i de 2996 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il limite les pertes de carburant.
- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées nocives garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs bien entretenus garantissent un démarrage rapide, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 330i (E90 / E91) 330i de 272 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique opère sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 13537589048-11-NO de la marque SIEMENS-VDO?
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : sous forte pression, l'Essence est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
✅ Pourquoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre BMW 330i (E90 / E91) 330i de 09/2007 - 06/2012 ?
Adapté pour les BMW Série 3, cet injecteur SIEMENS-VDO pas cher est fabriqué pour garantir une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, garantissant une robustesse et une fiabilité élevées.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : N43 B16 A, N43 B16 AA, N43 B20 A, N53 B25 A, N53 B30 A.
Et dispose de ces références compatibles : 13534548853, 13537565137, 13537584681, 13537589048, 13537589048-11, 13537625713, 7565137, 7584681, 7589048, FI1272.
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour BMW passe par un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est attentivement analysée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou endommagées (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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