Caractéristiques techniques
Marque |
BMW |
Modèle |
Série 5 |
Version |
535d (F10 / F11) [09/2010 - 08/2011] |
Motorisation |
535D |
Puissance |
313 CV (230 KW) |
Cylindrée |
2993 cm3 |
Moteur |
N 57 D30 B |
Année |
09/2011 - 10/2017 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
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Un injecteur 0445117030 pour BMW 535d (F10 / F11) performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 313 CV. Son bon fonctionnement assure :
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour BMW 535d (F10 / F11) 535D de 313 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Son activation est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445117030 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : dès que l'instruction est donnée, un solénoïde soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
✅ En quoi cet injecteur est-il une option idéale pour une BMW 535d (F10 / F11) 535D de 09/2011 - 10/2017 ?
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Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : N 47 D20 D, N 57 D30 B.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
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Chez AlsaPièces, la fiabilité de nos articles fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque produit passe par un processus rigoureux de contrôle qualité suivant des standards élevés, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est soigneusement examinée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour analyser ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces détériorées ou altérées (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont certifiés bons à l'usage.
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